Chez Asebal, nous fabriquons tous les dispositifs de retenue routiers (DRR) requis par les pays dans lesquels le certificat CE n’est pas encore généralisé. C’est pourquoi nous nous adaptons aux règlementations nationales de chacun de ces pays, en fabriquant les dispositifs dont ils ont besoin et en les faisant agréer par l’institution compétente dans chaque cas :
Exemples de certains des pays où ces différentes règlementations sont utilisées (certains d’entre eux suivent ces règlementations ainsi que le certificat CE) :
• Pérou : Protections fabriquées conformément à la norme AASHTO M-180.
• Colombie : Barreaudage et accessoires fabriqués conformément aux normes AASTHO M-180/NTC-3755 et NTC-3783.
• Bolivie : Protections fabriquées conformément à la norme NB-165002 de l’Institut bolivien de normalisation et de qualité (Ibnorca).
• Chili : Protections routières fabriquées conformément au manuel routier MOP. Norme chilienne Nch 2032. Défense nationale Ces normes et d’autres contrôlent le type d’acier, les caractéristiques mécaniques, la géométrie des pièces, les épaisseurs du matériau de base, les épaisseurs de la galvanisation, etc. Tous ces contrôles sont effectués sur les composants en vrac formant les différents dispositifs de retenue.
Dans tous ces cas, les critères d’application et les manuels ou processus d’installation observent les règles fournies par les propriétaires des routes : ministère des Transports et des Communications du Pérou (MTC), ministère des Travaux publics du Chili (MOP), ministère des Travaux publics et des communications du Paraguay (MOPC), Agence nationale des infrastructures de Colombie (ANI), Administration bolivienne des routes (ABC).