La Norma UNE EN 1793-2 define el método de laboratorio que permite medir el comportamiento de aislamiento al ruido aéreo de las pantallas anti ruido en las carreteras. Se utiliza esta norma para la evaluación del comportamiento intrínseco de las pantallas anti ruido que se pueden ensamblar de forma razonable dentro de las instalaciones de ensayo descritas en la norma EN ISO 140-3.
Los resultados aportan una tabla y un gráfico que refleja los índices de aislamiento acústico Ri para todas las frecuencias ensayadas.
El índice de evaluación del aislamiento al ruido aéreo; DLR, es el que se obtiene redondeando al entero más cercano.
Si además del índice se quiere clasificar el comportamiento del aislamiento; la norma prevé la siguiente tabla:
| Categorías de comportamiento de aislamiento | |
| Categoría | DLα dB |
| B0 | no determinado |
| B1 | < 15 |
| B2 | 15 a 24 |
| B3 | > 24 |
El índice de evaluación DLR es el más adecuado para caracterizar el aislamiento al ruido aéreo en situaciones donde el sonido incidente recibido por la pantalla procede del tráfico rodado y sin haber sufrido reflexiones sobre otras superficies. Solo en el caso de situaciones más complejas en que se producen reflexiones múltiples; o cuando las ondas sonoras se difractan, se recomienda considerar el comportamiento de los materiales en función de la frecuencia.