Définition
Le dispositif redirectif X-Tension offre d’excellentes performances en cas de choc, une installation facile et un prix abordable. Aucun socle n’est nécessaire. La technologie exclusive du dispositif X-Tension est fondée sur la tension plutôt que sur la compression. Grâce à l’utilisation d’éléments de glissière standard et à une bonne conception, ce dispositif offre des capacités exceptionnelles de contrôle du véhicule et d’absorption d’énergie en cas de chocs frontaux et latéraux, sans interférer avec la glissière.
Avantages
- Protection à un coût rentable
- Il peut être installé facilement avec des outils d’installation
de glissière standard. - Aucun socle n’est nécessaire.
- Il répond aux exigences de la norme ENV 1317-4 P4
et de l’essai NCHRP350 niveau 3, à 110 km/h. - Il se fixe directement sur la glissière à double ondulation.
- Il peut être fixé à des glissières en béton avec des
transitions standard. - C’est l’option choisie par les entrepreneurs.
- Il est facile à installer.
- Il ne demande pas de renforts
Utilisation
Spécifications techniques
| 1 | Classification | Redirectif |
| 2 | Longueur | 11,7mm |
| 3 | Largeur | 500 mm |
| 4 | Hauteur | 750 mm |
| 5 | Poids | 450 kg |
| 6 | Niveau d’essai | ENV1317-4 110 Km/h |
Questions fréquentes
À quel type de glissière le dispositif X-Tension peut-il être raccordé ?
X-Tension peut être raccordé directement à une glissière existante à condition que la hauteur, le profilé et les
dimensions soient les mêmes que ceux de la glissière. Dans le cas contraire, il faut trouver un raccord
approprié. Snoline peut déterminer le raccord adéquat pour la plupart des types de glissières
Quel entretien demande-t-il ?
Chaque année, il est recommandé de nettoyer, inspecter minutieusement et protéger tous les éléments
importants.
X-Tension est-il facile à transporter ?
X-Tension est très facile à transporter d’un endroit à l’autre. Il ne pèse que 450 kg.
